Page 17 - Memoria ATREVE
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Reportaje

poner algunos ejemplos, ya que en la ma- Con aportaciones de los responsables de están situados estos negocios, así como
yoría de los casos no se emiten facturas. los propios negocios que forman parte de la propia Consellería de Industria. Es
de la entidad, esta ha confeccionado un este departamento de la Xunta el que,
El problema afecta a las áreas urbanas de mapa de “puntos negros” de la provin- con la concesión de las placas normaliza-
Ferrol y A Coruña , pero también se detec- cia en el que se recogen en torno a unos das que deben figurar en lugar bien visi-
ta en municipios rurales, donde es fácil 80 talleres ilegales, aunque puede haber ble del taller, garantiza que este cumple
que alguna de las naves o galpones que bastantes más. La cifra es importante, con todos los requisitos para llevar a cabo
proliferan en estas zonas sea la sede de supone que prácticamente uno de cada su trabajo.
un taller clandestino. En las ciudades, en diez establecimientos de este tipo de los
muchas ocasiones, ni siquiera se escon- que existen en el ámbito territorial de Algunos de estos talleres son
den: a la orden del día están los servicios Atreve no cumple con la ley. clandestinos, otros asumen
de lavado de vehículos que cambian rue- tareas para las que no cuentan
das o aceite sin contar con la oportuna Pero además, la asociación ha ido más con la autorización de Industria
licencia para ello. allá. Ante la pasividad de las administra-
ciones, ha tomado el acuerdo de poner La decisión de Atreve pone de manifiesto
Ante esta situación, Atreve no ha dudado en manos de un detective privado la com- el empeño de la entidad por acabar con
en tomar medidas expeditivas. A petición probación documental de la ilegalidad o el fraude que representan estos talleres
de sus asociados ha optado por llevar a alegalidad de estos negocios. tanto para la administración como para
cabo directamente un trabajo que com- los propios usuarios de sus servicios.
petería a las autoridades y por identificar Los resultados de la investigación dibu- Fue precisamente la determinación de
fehacientemente los talleres que no cum- jarán, de este modo, un mapa preciso luchar contra estas prácticas y de evitar
plen con la legislación. de talleres clandestinos que servirá de la competencia desleal el primer punto
base a un informe que será presentado de acuerdo entre los fundadores de la
El objetivo de la iniciativa es ante la junta directiva de Atreve. Serán asociación. Ahora se lleva a la práctica re-
disuasorio. Se trata de que los responsables de la entidad los que de- curriendo a un profesional especialista en
cumplan los requisitos o cesen terminen qué hacer con la información, la elaboración de informes acompañados
en su actividad aunque como punto de partida, aclara de pruebas, que constatará la existencia
el gerente, José Ramón Devasa, la inten- de este tipo de negocios con su localiza-
cionalidad es disuasoria. Es decir, se trata ción concreta para que, en caso de que
de que estos talleres desaparezcan o se así se decida, las instituciones puedan ac-
legalicen, si es posible, a fin de que las tuar contra sus propietarios.
reglas del juego de la competencia sean
las mismas para todos. La propia asocia- En su propia página web Atreve sitúa la
ción está dispuesta a ayudar y asesorar a lucha contra los talleres ilegales como la
aquellos propietarios de talleres alegales primera de sus líneas de trabajo, siempre
para que regularicen su situación. contando con el visto bueno de la asam-
blea de los asociados para decidir sobre
El informe que se elabore con la docu- los pasos que se vayan dando en este
mentación aportada por el detective pri- sentido.
vado posiblemente se pondrá en manos
de los Ayuntamientos en cuyo territorio

¿Cómo reconocer un taller ilegal?

Todo taller debe exhibir una placa identificativa homologada de color azul,
que está dividida en tres partes. En la superior aparecen los elementos iden-
tificativos de las ramas de actividad para las que la Consellería de Indus-
tria ha autorizado al establecimiento –pueden ser mecánica, electricidad,
carrocería o pintura, todas ellas o solo alguna-. En la segunda parte de la
placa o intermedia aparecerán las especialidades del taller –lunas, equipos
de inyección, neumáticos, etc.-. Por último, en la tercera figurará el número
de registro del taller puesto que todos ellos están censados y cuentan con un
número de licencia. Los negocios que no cuenten con esta placa homologada
a la vista no están amparados por la ley.

El usuario debe saber si está dejando su vehículo en el lugar adecuado para la
reparación que necesita, puesto que en algunos negocios de lavado de coches
es habitual que se ofrezcan también otro tipo de servicios para los que no es-
tán autorizados. De ahí que la citada placa especifique las rama de actividad
y las especialidades.

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